你好，

我的跑步机停止了工作（即皮带不再移动）。当我检查电机控制器板时，我发现我更换的损坏的22个欧姆电阻。然后，我决定看到电路板是否正常，所以我把电路板放回了，我用我的DMM测量电机线通常去的输出端口上的实时电压，测量320V。直流电机标记为180V，马力1.1。这是否意味着董事会仍然有故障？我无法让自己连接电机以避免进一步损坏 - 如果它已经损坏了。

我注意到的是，当机器关闭时，控制器板的输出电压为0;and when I turn it on and start raising the speed, the output jumps to 320V i.e. it does not reach that value gradually and seems oblivious to dashboard speed controls (except powering on, and raising speed from 0.0 km/h to 0.2 km/h).

我无法将电机本身测试，因为我没有躺在任何我知道的DC电源上，我知道电机是否正常。刷子的长度舒适。

所以回顾，从这个描述：
（1）是我的电机控制板有故障吗？我应该进一步检查什么？二极管？晶体管？
（2）如果我将其连接到320V输出，则180V级电机会损坏吗？
（3）如何以隔离测试电机？
（4）任何进一步的建议？

非常感谢。

在汽车电池上运行电机以测试它，这通常会出现常见问题。
但它听起来好像切换设备短路，MOSFET等。
电机的类型/数量是多少？
最大限度。

在汽车电池上运行电机以测试它，这通常会出现常见问题。
但它听起来好像切换设备短路，MOSFET等。
电机的类型/数量是多少？
最大限度。

非常感谢您的快速回复，

板号是FX-M 94V-0 E302652（附件是电路板的快照）。我的谷歌搜索在该董事会号码上没有产生太多。我也无法理解看起来像垂直镜像的前缀，然后也许是一个u和一个坚实的三角形。

那么我应该测试/替换MOSFET吗？还要别的吗？双极晶体管和二极管也呢？我是否从烧焦电阻周围开始的区域？

我使用我的DMM做了一些“电路”测试，这是我唯一的设备。
- 大多数陶瓷电阻值在其颜色编码值范围内。
- 我无法检查连接到电容器的陶瓷电阻的值，因为读数是不稳定的。
- 我检查了只以一种方式进行的二极管。
- 两个双极晶体管具有它们的基座，其基座短向它们的收集器短路。在这两个中，基座和收集器之间有一个板轨道，所以我猜是通过设计，但在另一个中，没有可见的板轨迹，短底座和收集器。这可能是（部分）问题吗？我的意思是，没有电路配置将使基座和晶体管的收集器永久短路？

谢谢，
胺。

如果怀疑，通常可以更好地删除设备进行确认。
最大限度。