嗨,伙计们,
我试图去理解一些让我困惑的事情，我尽了最大努力去理解它，但仍然很困惑。

如果我已经发送和接收。假设我想要传输S(t)数据有两种多路径L1和L2来到达接收器。
为什么建设性干扰对我是有益的?在路径/多路径中可能存在相消干涉或相长干涉…我的问题是，为什么建设性干扰对我有好处，假设我在接收端接收到的信号中得到2S(t) -建设性干扰。为什么它对我有好处?2S(t)而不是S(t)是什么意思?

我对建设性干扰这一术语感到困惑，它是如何与我接收到的信号有关的?

谢谢

在图片中，我们有红色和绿色道路。
如果绿色更长，信号延迟180度，那么两个信号相减。(考虑两个正弦波180度，一个在+峰，另一个在-峰)
如果绿色长了360度，两个信号相加就是2X。(可以是2x360，将增加或3x360)

在图片中，我们有红色和绿色道路。
如果绿色更长，信号延迟180度，那么两个信号相减。(考虑两个正弦波180度，一个在+峰，另一个在-峰)
如果绿色长了360度，两个信号相加就是2X。(可以是2x360，将增加或3x360)
查看附件232598

这正是我理解它，一切都很好..混淆我的是，在接收器是2倍，在接收器的一侧是什么意思。是那么好的信号？如果是，那么为什么？。。我的混乱来自发射机中的x。所期望在接收器上获取X而不是2x .. 2x不等于x所以2x不是我从发射机传输的数据。

愿我的理解错误而不是正确的。这就是为什么我问这个问题和为什么建设性干扰等2x等于我传输的x，2x不等于x，所以它应该被认为是错误的接收数据.. no？..im试图了解与接收者的接收相关的建设性干扰的含义如何以及它认为它被认为是等于X的2倍，并且它不应该等于，因为我发送X并且我接收到2x，这是它不是相同的发送数据x，真的很奇怪。

我的理解是，2X是每条路径的信号强度之和。我认为这是假设两条路径上的路径损耗是相同的。如果信号不是一个简单的载波，但包含信息，它的边带将略有不同的频率。因此，由于边带与载波的频率不同，它们可以抵消，但载波可以相加。即使通过两个路径的信号的时差相同，相位差也不相同。你似乎认为X是数据而不是信号强度。

莱斯。

我的理解是，2X是每条路径的信号强度之和。我认为这是假设两条路径上的路径损耗是相同的。如果信号不是一个简单的载波，但包含信息，它的边带将略有不同的频率。因此，由于边带与载波的频率不同，它们可以抵消，但载波可以相加。即使通过两个路径的信号的时差相同，相位差也不相同。

莱斯。

我认为这是建设性的…所以一切都很好，而且已经知道什么时候是建设性的，什么时候是破坏性的。
我在上面的评论中解释了我的困惑。当建设性或破坏性发生时，我没有问题。我的问题是，我们怎么说2X是好的，而我传输的是X…所以2X不是我传输的那个X，它应该被认为是失真和不好的东西。因为2X和X不一样，所以应该被认为是失真。

对于多径，只有当相移不足以干扰调制方案时，相建设性干涉才是“好”的。否则你得到的只是一个更强的无用信号，而不是一个更弱的无用信号。