在过去的几天里，我一直在尝试买一个合适的电池阻抗测量设备，这是好的，也在我的预算1000美元。我主要用它来测试3.7V的锂离子电池。谁能提出一个好的测量方法

在过去的几天里，我一直在尝试买一个合适的电池阻抗测量设备，这是好的，也在我的预算1000美元。我主要用它来测试3.7V的锂离子电池。谁能提出一个好的测量方法

我不确定你在寻找什么，目的是什么。如果你谈论的是内部阻力，那么你可以推断出它的价值，但恐怕你不能直接测量它。而且，我不认为它是恒定的;内阻的增加可能是寿命终止的一个指标。我建议你注意以下几点:

https://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_measure_internal_resistance

正如你所暗示的，有一些在+ 1000美元类别的仪器将应用交流信号并测量交流电流来推断阻抗。表面上看不出任何明显低于1000.00美元的候选人。

除非你的测量是至关重要的，否则我只会使用直流负载方法。
测量开路电压，然后测量一些电阻负载的电压和电流。
内阻就是电压差除以负载电流。
如果需要，这可以通过微处理器或个人电脑自动完成。

除非你的测量是至关重要的，否则我只会使用直流负载方法。
测量开路电压，然后测量一些电阻负载的电压和电流。
内阻就是电压差除以负载电流。
如果需要，这可以通过微处理器或个人电脑自动完成。

一开始我也是这么想的，直到我意识到TS的意思是“阻抗”，直到今天我才意识到它的存在。这一点，以及价值1000美元以上的工具的存在，让我开始质疑自己的最初反应。

一开始我也是这么想的，直到我意识到TS的意思是“阻抗”，直到今天我才意识到它的存在。这一点，以及价值1000美元以上的工具的存在，让我开始质疑自己的最初反应。

不要让“阻抗”这个词欺骗了你。它的意思是基于电场效应对电流流动的阻力，而不是热-使其处于交流域。

你好
交流内阻(ACIR)的测量是相当普遍的，并且在某种程度上是标准化的，因为测量锂离子电池所需的设备要超过1000美元，而且非常笨重。
直流内阻测量缺乏标准化，因此往往有些神秘，而且通常被误解。
电池的欧姆电阻来自集电极、电极的活性物质、电解质的离子导电性和其他连接(如片状焊接、接触电阻和安全元件)。
电化学反应和其他现象都不是欧姆电阻的一部分。这些将每个发生在不同的速率，因此不是直流，并将相反贡献的交流阻抗的电池。
最好的测试设置是真实的，实用的，@crutschow对我来说，建议是最好的办法。

它的全部意思是基于场效应对电流流动的阻力

什么“场效应”。

你真正想要测量的是电池的内阻，或有效内阻。你所需要的就是post #3中描述的方法。如果你需要检查大量的电池，那么同样的事情的自动化版本将是一个更好的选择。

不要让“阻抗”这个词欺骗了你。它的意思是基于电场效应对电流流动的阻力，而不是热-使其处于交流域。

不是我说的，是电池大学说的。被广泛认为是权威的来源。

你真正想要测量的是电池的内阻，或有效内阻。你所需要的就是post #3中描述的方法。如果你需要检查大量的电池，那么同样的事情的自动化版本将是一个更好的选择。

这是我最初的想法，但测量电池的交流阻抗实际上是一件事。

我想知道这是不是一个负载，一个交流电流，或脉冲负载，或什么?如果该值附带一个数字，则需要指定测试条件。这应该有助于定义测试。

我想知道这是不是一个负载，一个交流电流，或脉冲负载，或什么?如果该值附带一个数字，则需要指定测试条件。这应该有助于定义测试。

这里是电池大学关于这个主题的文章的链接

https://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_measure_internal_resistance

向下滚动到标签部分交流电导以获取对测试方法的描述。

电池的电阻或阻抗与负载是串联的。因此，当负载运行缓慢或变暗时，电池就会耗尽，需要更频繁地充电或更换电池。

一个高质量的锂离子电池可以进行500次左右的充放电循环，内部阻抗缓慢上升，所以你可能不满意200次充放电循环。人们说，一个便宜的锂离子电池在充放电循环20次后就不能正常工作了。

如果锂电池充满电的时间超过几个月，或者每节电池的电压低于3V，它就会逐渐消失。我的锂充电电池在冬天不使用时，会以3.7V到3.8V的电压储存。
我有一些3.7V的锂电池，用了14年，充电和放电的时候仍然工作得很好。