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iRel40:欧洲的倡议决定提高零部件的可靠性

2021年2月17日通过路加福音詹姆斯

由英飞凌协调的全欧智能可靠性4.0研究计划(iRel40)汇集了来自13个国家的75个科学、技术和工程合作伙伴,共享资源以实现这一目标。

可靠性是对任务选择组件的工程师非常重要的考虑因素。随着电子设计在物理上变得越来越复杂,可靠性将成为更大的痛点。

现在,70多个科学,技术和工程伙伴的组合在一起,以提高组件可靠性,并降低跨越价值链的失败率“智能可靠性4.0”(IREL40)计划

公开的信息交换

在英飞凌的协调下,这场大规模的合作将见证电子行业的主要参与者通过以开放的信息交换格式汇集资源,提高组件的可靠性。

在一份新闻稿中,英飞凌将iRel公司优化微电子系统可靠性(从晶圆到芯片等)的方法描述为“整体”,最终目标是显著提高产品质量和寿命,促进自然资源的可持续管理。

iRel40的目标是专注于整个价值链的可靠性

iRel40的目标是专注于整个价值链的可靠性。图片由iRel40

“通过小型化和集成越来越多的功能来提高电子性能正在稳步推进。随着每项功能的成本降低,性能和复杂性也在增加,”英飞凌技术公司首席执行官Reinhard Ploss博士说。

Ploss接着谈到,在自动驾驶汽车和可再生能源等下一代技术中,电子技术将发挥多么强大的核心作用,但它们的长期成功将取决于可靠的功能。

任务关键型应用需要可靠性

英飞凌所谓的“整体”方法的含义尚不清楚。与iRel网站一样,该新闻稿本身缺乏细节,只是简单地说,相关人员正在依靠材料研究、失效分析(指建模和仿真)和人工智能来提高可靠性,而这一目标本身就很模糊。

根据iRel40开发的过程和方法将在16个用例中得到验证(例如,能源、交通、工业)以及18个工厂试点。项目负责人还断言,他们将通过使用“光学方法”和传感器来改进微电子的制造程序。iRel认为,这将降低生产过程中的故障率,并最终提高新产品进入市场的可靠性。

iRel40包括8个工作计划(WPs)

Irel40包括八个工作计划(WPS)。图片由iRel40

可靠性是汽车市场Lidar系统等应用的高票商品。这些是高度敏感的系统,基于gan的功率晶体管(高可靠性至关重要)正在推动这个领域的创新。

新闻稿说,该倡议还可以加强欧洲作为商业地点。英飞凌通过强大的伙伴关系和投资,它会导致建立25,000人的熟练工作。欧盟还在为欧洲领导(ECSEL)计划的电子元器件和系统下进行IREL40。