以动画记忆进入赢得LED司机

很好的产品和很酷的市场

这个完美的世界是由超酷的设备重新设计的。Elmos E522.88 PWM驱动我敢打赌每个人都需要这个多通道LED驱动。

我想用这个装置在光子集成电路中进行原型设计，以诱导波导加热，以实现精确的相控阵输出。目标技术领域是汽车。规格适合，我想测试给定的司机的动态环境，如在自动驾驶汽车

谢谢，这是伟大的设备!!

好奇检查输出电压范围(即多少系列led需要/支持每个通道)。

100毫安每通道似乎有点低。一个刹车灯通常在500ma - 600ma工作，并且每个要设计的灯必须分开驱动，左边和右边。如果一个刹车灯由6个led组成的级联或矩阵，每个司机的多达10个通道将被闲置。如果通道是独立的，这是AM应用程序的要求，驱动一个单一的刹车灯的代码将不得不重复使用6次(对于6个led，如果通道可以单独控制)。这可不是程序员所喜欢的。此外，对于一辆汽车的一个完整的刹车灯系统，将需要三个司机。顺便说一下:刹车灯唯一允许做的“动画”就是闪烁。对于这样一个微不足道的应用程序，您肯定不会使用10位PWM。但是对于酒吧型的转向灯来说，这可能是一个不错的功能，尽管使用10位还是有点过头了。如果“每个设备的不同灯光功能”意味着控制器只能控制尾灯、转向灯或刹车灯，那么这可能不是一个灵活的(因此也不是一个经济有效的)解决方案，以解决汽车应用的成本战。 Read: lots of chips with some unused ressources, making parts expensive. Nice is the power zeroing feature, which of course has its main raison-d’ètre in keeping the life-expectancy of the LEDs high. But this is not a new thing. All modern drivers can do that.

我想使用这个IC来控制用于海上油气平台的多通道LED串，以驱动15nm白色识别灯。

伟大的产品

这个产品可以和RGBA LED一起使用吗?

这是一个伟大的产品

希望能赢。

这将是一个很酷的设备

硬件具有出色的功能，也是下一代无人驾驶汽车的好硬件。从自行车到重型车辆都可以使用。我想把它纳入我目前的项目太阳能混合动力汽车，如果我是幸运的赢家，这赠品。

我想使用这个驱动程序的安全机器人应用程序，我正在远程工作。100mA是较小的。